Nieruchomości biurowe w głównych miastach poza Warszawą coraz częściej znajdują się w kręgu zaintere...

Takiej inwestycji we wschodniej Polsce jeszcze nie było – już wkrótce lubelski rynek powierzchni biu...

Według najnowszego raportu międzynarodowej firmy doradczej Cushman & Wakefield pt. „Property Times:...

1,16 mln mkw. nowoczesnych biur, popyt na poziomie 77 200 mkw. i 300 000 mkw. powierzchni w budowie...

Doskonała lokalizacja, dostęp do wykwalifikowanej kadry pracowniczej oraz duża podaż nowoczesnej pow...

Dużo zieleni, zaaranżowanych miejsc do wypoczynku dla świdniczan w różnym wieku oraz fontanny. Te i...

Aglomeracja Trójmiejska wzbogaciła się o nowy obiekt handlowy. W miejscowości Kowale pod Gdańskiem otwarto kolejny park handlowy należący do HIGASA Properties. Obiekt jest pierwszym w portfolio trójmiejskiej spółki, w którym zastosowano rozwiązania proekologiczne – fotowoltaikę i stację ładowania samochodów elektrycznych.

7R S.A., deweloper wysokiej jakości magazynów oraz fundusz inwestycyjny DWS sfinalizowali transakcję dotyczącą projektu 7R Park Poznań East II. Park magazynowy posiadający liczne proekologiczne rozwiązania liczy ponad 51 000 mkw.

Rozpoczęła się budowa W MDC2 Park Gliwice. Kompleks składać się będzie z trzech budynków o łącznej powierzchni ponad 57 tys. mkw., zlokalizowanych na działce o powierzchni 13,4 hektara. Projekt jest w całości finansowany przez Invesco, inwestora i zarządcy aktywów nieruchomości komercyjnych.

Budowa tunelu średnicowego w Łodzi to jedna z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce. Dzięki niej czas przejazdu między największymi miastami skróci się, a sama Łódź może stać się kluczowym punktem na mapie transportowej kraju. Jakie są rzeczywiste koszty tego przedsięwzięcia? Czy mieszkańcy odczują korzyści, a może wręcz przeciwnie – zmierzą się z negatywnymi skutkami? I wreszcie, jak na tę inwestycję wpłynie inflacja oraz rosnące ceny materiałów budowlanych?

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poinformowały niedawno o przesunięciu terminu zakończenia budowy tunelu średnicowego w Łodzi o co najmniej rok. Pierwotny harmonogram przewidywał ukończenie prac w czerwcu 2026 roku, jednak obecne szacunki wskazują na najwcześniejszy możliwy termin finalizacji w 2027 roku. Dodatkowo inwestor nie wyklucza konieczności wyburzenia części budynków znajdujących się w strefie oddziaływania tunelu.